外媒：好意思国关税举措恐激励四百四病 大众贸易与好意思国企业家庭共承压

　　中国日报网3月29日电 当地时刻3月26日，好意思国总统特朗普在白宫签署行政令，文牍对所有入口汽车征收25%关税。有关门径将于4月2日成效。此举激励了大众正常磋磨，多国战术制定者对此默示反对并启动量度下一走路动。汽车行业机构及大家学者也纷纷表态，称此举不利于行业发展，不利于铺张者，更不利于大众发展。

　　“好意思国不再是可靠伙伴” 贸易伙伴量度反制门径

　　据好意思国《政客》新闻网（Politico）26日报说念，欧盟委员会主席冯德莱恩在一份声明中说：“正如我之前所说，关税对企业不利，对好意思国和欧盟的铺张者更不利。咱们接下来将对这一声明以及好意思国谋略经受的其他门径进行评估。”

　　据卡塔尔半岛电视台（Al Jazeera）报说念，日本首相石破茂默示，日本政府将探究经受“允洽门径”搪塞关税。他称：“虽然，咱们将探究所有选项。但底线是，咱们必须探究什么最合乎日本的国度利益。”共同社的报说念中提到，日本政府一位高等发言东说念主称好意思国汽车关税“极为令东说念主缺憾”。

　　好意思国再挥关税大棒！25%汽车关税或将激励大众贸易风暴。（作家：中国日报 宋晨）

　　加拿大总理马克·卡尼（Mark Carney）默示，征收关税违犯了《好意思国-墨西哥-加拿大协定》以及两国在汽车制造规模长达数十年的和洽历史，这种和洽可回想至1965年两国当先的双边条约。他还默示，好意思国“不再是一个可靠的贸易伙伴”，加拿大与好意思国“相关密切的期间依然结束”。

　　外媒评关税保护神形资本转嫁通说念：行业与铺张者靠近双重逆境

　　好意思联社近两日的报说念指出，不管好意思政府对入口汽车征收25%关税能给好意思国带来什么公正——大家对此默示怀疑——大众汽车制造商齐在为行将到来的倒霉作念准备。好意思国政府有关纳税举措有可能激励一场规模更广的大众贸易战，跟着列国反制门径的不休升级，或将压垮大众贸易，这不仅可能毁伤经济增长，还会因入口商转嫁部分纳税资本而推高家庭和企业的价钱。

　　《政客》新闻网合计，尽管特朗普在其首个任期内积极使用关税技能，但他频繁针对的是钢铁、铝材和工业零部件等普通铺张者不会自行购买的居品。关联词，对汽车加征关税很可能会升迁每年数百万好意思国东说念主购买这一高价商品的价钱。

　　“从耐久来看，好意思国汽车市集已不再增长，越是推高新车价钱，不买车的东说念主就会越多。”

　　好意思国《政客》新闻网报说念截图

　　《印度斯坦时报》（Hindustan Times）的报说念则指出了加征关税可能激励的多重影响，包括导致汽车价钱上升、带来耐久不细目性、滋扰经济并激励大众贸易战、加重通货延长并铁心铺张者聘请及投资者对车企耐久盈利本事的影响抓严慎格调等等。

　　好意思国《国会山报》网站（The Hill）的报说念中写说念，经济学家教授称，特朗普对关税的依赖可能导致好意思国铺张者购买商品的资本大幅上升。好意思联储上周磋议，好意思国经济增长速率将低于此前预期。

　　《纽约时报》（The New York Times）则合计，关税带来的突出资本也可能在经济上产生副作用。挤压好意思国汽车行业的利润，减缓其销售速率，从而毁伤该行业。这项门径还可能激励与向好意思国出口大齐汽车的异邦之间的更多贸易冲破。

　　行业大家及机构：寒蝉效应恐延长 关税或将反噬好意思国汽车产业

　　好意思联社28日报说念指出，这一“预期中的打击”导致包括丰田、梅赛德斯-疾驰、起亚和良马在内的好多大型汽车制造商的股价下落。对市集的冲击不会平均散布。在欧洲汽车制造商中，最易受影响的是德国和意大利的汽车制造商。日本和韩国亦然主要的汽车出口国，而加拿大和墨西哥则深度融入了好意思国汽车制造商的供应链。

　　对此，彼得森海外经济说合所（Peterson Institute for International Economics）高等说合员、经济学家玛丽·洛夫利（Mary Lovely）说：“咱们将看到汽车价钱大幅上升，将看到聘请减少……这类税收对中产阶级和工薪阶级的影响更大。”

　　欧洲汽车制造商协会（ACEA）对这些关税默示担忧，称其“将同期毁伤大众汽车制造商和好意思国制造业”。德国、日本和韩国等国事向好意思国出口汽车的主要出产国，德国汽车工业协会认真东说念主教授称，好意思国和欧洲齐将靠近负面影响。

　　贸易保护砸我方的脚。（作家：中国日报 罗杰）

　　行业跟踪机构考克斯汽车公司的凯利蓝皮书（Kelley Blue Book）写说念，2024年好意思国铺张者购买了近1600万辆汽车，平均价钱接近5万好意思元。在好意思国销售的汽车中，近半数为入口。传闻合公司伯恩斯坦称，抓续超一个月征收25%的关税可能会对好意思国汽车业产生寒蝉效应。

　　加拿大商会会长坎迪斯·莱恩（Candace Laing）称：“在边境两侧丢掉数见不鲜的责任岗亭，意味着北好意思汽车业相同地位的丧失。这项税收的升迁会让工场和工东说念主靠近数代以致弥远的风险。”

　　经济东说念主士：关税战术加重市集不细目性

　　伯明翰大学交易经济学培育戴维·贝利（David Bailey）默示：“存在征收瑕玷性关税的风险，然后便是唇枪舌剑，咱们最终会靠近严重的贸易壁垒，所有东说念主齐将受损。”

　　好意思国关税战术恐将牵扯大众经济。（作家：中国日报 李旻）

　　洛杉矶韦德布什证券公司（Wedbush Securities）技能说合主宰丹尼尔·艾夫斯（Daniel Ives）合计，如若按谋略实行，这些关税将成为该行业靠近的“飓风般的顶风”。

　　穆迪分析公司的高等经济学家斯特凡·安格里克（Stefan Angrick）指出，面前大众经济靠近的最大恐吓是好意思国经济战术变化所带来的不细目性。

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